¿Y cuántas personas están trabajando en ellos ahora mismo? Estas y otras preguntas fruto de la curiosidad infatigable del periodista Óscar Hernández le han llevado a escribir dos muy buenos reportajes sobre la vida a bordo de un avión. El primero de esos reportajes “10.000 aviones sobre nuestras cabezas” responde a las dudas que dan título a este post. Tuve el placer de aportar unas declaraciones para Óscar en este artículo.
El segundo de los reportajes se titula “Detrás de la cortina” y narra cómo es el trabajo de la tripulación de un vuelo transatlántico. Lo mejor del reportaje es ver cómo se organiza la tripulación, que hacen antes y qué hacen después del vuelo. Es la parte humana que los pasajeros no vemos, y que sin embargo, es importantísima para nosotros: nuestra seguridad y nuestro confort a bordo dependen de estas pautas.
Te recomiendo la lectura de los dos artículos, en el caso del segundo, acompañado de un ilustrativo vídeo:
Prefiero no desvelarte mucho más en este post: los artículos de Óscar serán mucho mejores que lo que yo te pueda contar
Si te has pasado por Crónicas Viajeras de vez en cuando ya conocerás mi debilidad por la cocina japonesa. He comentado aquí restaurantes japoneses en Tahití, en Sydney, en Santiago de Chile o en Lisboa. Lo que no me imaginaba es que me encontraría uno de los japoneses más originales a los que puedas ir muy cerquita: en Donosti (San Sebastián). Se trata de Txubillo (C/Matia 5, bajo, Donosti, 943211138) , un restaurante que sirve cocina vasca, cocina japonesa y algunas piezas de la fusión de ambas.
Tengo la suerte de ir a Donosti a menudo, mi empresa tiene allí su sede. Y tengo la suerte de tener compañeros de trabajo a los que gusta comer bien. Así que siempre que voy, acabo metido en alguna pitanza digna de mención. Cuando me dieron a elegir entre varias opciones y vi que una era un vasco-japonés, no me lo pensé: yo quería verlo.
Y debo decir que la experiencia fue muy buena. El pequeño local no es el espacio minimalista zen que suele regir los restaurantes japoneses, sino que parece una taberna más de una zona agradable de Donosti. Pero en cuanto uno mira a la pizarra con las especialidades del día ya ve que la cosa promete: lo mismo tienes un muy vasco bacalao gratinado con crema de ajo, que un muy japonés “buta no kakuni” que un muy… ¿rollitos de chistorra?
Nosotros nos decidimos por una degustación de sushi, que estaba pero que muy bien…
Una sublime y muy recomendable Anguila asada (Unagi no kabayaki)
Y una interesante panna cotta de té verde para suavizar el tema…
(Una vez más compruebo que no sé hacer buenas fotos con el iphone, ahora que tengo reparada mi estimada mini Sony me quedo más tranquilo)
Mi curiosidad era saber si en la cocina había dos cocineros (una para las especialidades vascas y otro para las japonesas), o un vasco que sabía cocinar japonés, o un japonés emulando a Karlos Arguiñano. Resulta que el restaurante lo regenta una pareja japonesa. Él era bombero en su país y vino a Donosti a aprender cocina vasca. Parece que la fusión entre la tierra del sol naciente y el país de los aizkolaris era pues automática: “Producto de aquí que ayuda a sabor de Japón” en palabras de Hitoshi, el cocinero…
Sin ser un experto, a mi me pareció un restaurante muy recomendable. Y por lo que he visto después en blogs de cocina como “Lo que coma Don Manuel” o en blogs de verdaderos especialistas en cocina japonesa como Comer Japonés (incluye un reportaje de España Directo en vídeo) veo que no voy desencaminado. También hay muy buenas referencias en TripAdvisor y en 11870.
Mis mejores deseos para Akari Yoshida y Hitoshi Karube (que se conocieron en Donosti), espero que sus familias estén bien tras el reciente terremoto en su país…
Gracias a una acción promocional de Gillette, hace pocos días tuve la ocasión de poder navegar un rato cerca de Barcelona en el Mirabaud: un velero tipo IMOCA, igualito a los que están dando la vuelta al mundo en la Barcelona World Race. Y no sólo eso: con la ayuda de regatistas como Natalia Via-Dufresne y Sergi Tena, incluso pude estar al timón de esta maravilla de barco unos minutos.
Hace años tuve la oportunidad de practicar la vela unos días, navegando en Altea y alrededor de Ibiza, y sin ser ningún experto en este campo, noté una enorme diferencia entre aquel velero y este verdadero bólido del mar. Uno tiene la sensación de que prácticamente vuela sobre el agua. Es esa sensación de deslizamiento suave la que buscaba inspirarnos Gillette y que relaciona esta invitación con el lanzamiento del sistema de afeitado Gillette Fusion ProGlide.
En el casco vacio del barco, destaca un modesto asiento para controlar los instrumentos con los que los navegantes del BWR están en contacto con el mundo
La marca invitó a una veintena de blogueros a visitar el Centro de Interpretación de la Barcelona World Race, donde entre otras cosas, Oscar Trías (FNOB) nos contó cómo se organizan los regatistas de esta vuelta al mundo a vela para comer.
En una regata como está, cada kilogramo de peso cuenta, y las tripulaciones salen de puerto con comida liofilizada para aguantar esta travesía sin escalas. Grabé unos cuantos vídeos en el centro y a bordo del barco con una cámara minoHD (gentilieza de la Gillette también), espero que te gusten:
Cuentan que el vino en Chile es una cuestión de fe: la llegada de los españoles trajo la fe católica, que necesitaba del vino para el sacramento de la eucaristía, la sangre de Cristo. Se atribuye al sacerdote Francisco de Carabantes la plantación de las primeras cepas en 1548 en Concepción. Y menos mal, por que la calidad de los vinos chilenos es excelente, al paladar de un profano como yo.
Las fértiles tierras chilenas y un clima favorable hicieron que la producción creciera tanto que la Corona española prohibió a la Colonia producir más vino durante décadas de mediados de los siglos XVII y XVIII, pero los chilenos no hicieron mucho caso. Mejor. Pero no es hasta la mitad del siglo XIX cuando las antiguas cepas españolas dejan espacio al cabernet, merlot, pinot, riesling o suavignon, que trae el pionero Silvestre Ochagavía Echazarreta, al que luego imitan muchos más.
Casona estilo colonial de Bodegas Viña Concha y Toro
Chile está además protegido por barreras naturales que impidieron la llegada de la plaga que arrasó los viñedos europeos, la filoxera. El frío del polo al sur, el calor del desierto de Atacama al norte, los Andes al oeste y el Pacífico al este aíslan y protegen las cepas. Tan terrible fue el ataque de la filoxera (originaría de Norteamérica, donde no llega a matar las cepas), que la producción europea tuvo que recurrir a cepas americanas, injertando sus variedades sobre las raíces del nuevo mundo, resistentes a la plaga. El vino llegó a América a través de los europeos, y los americanos nos devolvieron el favor luego. En todo caso, el apunte histórico viene a explicar por qué los chilenos presumen de tener cepas no injertadas. Por ejemplo, es el único país que puede presumir de tener carmenere original, no injertado.
Instalaciones de Concha y Toro
Uno de los pioneros que siguió lo pasos de Ochagavía al traer cepas europeas a Chile fue el fundador de las Bodegas Viña Concha y Toro, Don Melchor de Concha y Toro, que las trajo a Chile en 1883. De las tres bodegas que tuve el placer de visitar en Chile, estas son las que me parecieron más interesantes…
Hoy, Concha y Toro cuenta con 8.000 hectáreas de viñedos en varias zonas del Chile, desde la Serena en el norte al río Maule en el Sur y exporta a 130 países. Son propietarios también de otras 900 ha. en Argentina. De su producción, prácticamente el 70% del tinto se produce con Cabernet Suavignon, el 70% del blanco es a base de Chardonnay y los porcentajes restantes se dividen en otras 24 variedades. Me quedé con ganas de ver el muestrario de cepas que tienen para las visitas en una época del año en la que se pudiéramos apreciar más las diferencias…
Muestrario de las 26 cepas diferentes que cultiva Concha y Toro
Cada hectárea produce unos 5 ó 6 toneladas de uva, que se traduce en 5 ó 6 mil botellas. Para haceros una idea, se exportan 12 millones de cajas al año, con 12 botellas por caja.
Hay dos marcas bastante populares de vino que pertenecen a Concha y Toro: la llamada Trio (por estar formada de carmenere, merlot y cabernet) y “El casillero del Diablo“, nombre que proviene de una leyenda relacionada con Don Melchor de Concha y Toro.
Interior del Casillero del Diablo
El magnate se hizo construir una bodega para guardar sus mejores caldos, una reserva personal. Un detalle llamativo que no escapó a quienes de vez en cuando sisaban alguna botella de la reserva de Don Melchor. El astuto propietario, consciente del carácter supersticioso de quienes podían darse a tales hurtos, hizo correr la leyenda de que el Diablo en persona visitaba a menudo su Casillero, lo que parece que mantuvo lejos a los amigos de lo ajeno y estabilizó el inventario.
Gracias a Robert desde aquí por su guía de los viñedos.
Unos apuntes prácticos, por si os queréis acerca a visitar las bodegas: están cerca de Santiago, apenas a una hora, en la localidad de Pirque. Hay dos modalidades de visita: recorrido guiado, degustación de dos vinos y copa de regalo grabada (7.000 pesos, unos 11 €), o tour guiado de casi una hora, degustación dirigida por un sommelier, cuatro vinos a degustar, acompañados de quesos, frutos secos y panes y la copa de regalo (16.000 pesos)
En el próximo post os explicaré la interesante cata guiada que pudimos degustar en esta bodega, con varios vinos de la gama Marqués Casa de Concha.
No me gustan los vídeos “bonitos” de viajes. No me gustan los montajes que hacen ver que algo es paradisíaco y precioso, cuando también tiene un lado feote, como todo. Si en formato foto me esfuerzo por intentar un encuadre atractivo, por sacar un aspecto llamativo o gráficamente atractivo, en vídeo me gusta dejar que la cámara saque los grises, que la realidad se revele, por que eso es lo que verá el viajero también, por que eso es la realidad…
Me gusta dejar la cámara más o menos fija y ver qué pasa mientras se mueve el medio de transporte en el que estoy. Es un poco como mirar por la ventanilla mientras te desplazas. El ojo capta más que la cámara, siempre, pero sólo una vez. En este tipo de vídeos, la ventaja de la grabación es que puedes volver a ver lo que creías haber visto, para descubrir cosas nuevas, detalles que se te pasaron por que había algo más especial que mirar.
Me gusta la luz del anochecer, una luz complicada gráficamente. Me gusta cuando algo empieza de día y acaba de noche, por que ofrece dos miradas muy diferentes del mismo sitio. Para vídeos así, comprimidos para youtube, low fi total, ruidosos, casi pixelados, añade una capa difuminante, ensucia lo justo…
Es muy posible que no te guste el vídeo, pero no me disculpo. Muchos esperan ver en los blogs de viajes sólo postales bonitas, y este no es un vídeo-postal-bonita. Son unos minutos de anochecer en una preciosa ciudad chilena por calles no tan preciosas, en un taxi nada precioso. Y sin embargo, me gusta y espero que a algunos de los que venís por aquí también os guste.
La música es de Mogwai, creo que le va muy bien a los giros de las calles empinadas, a los perros que ladran a los faros, a ese invierno creciente en la ciudad, a los vivos colores ahora apagados por la noche que llega…
Si hay un punto de la ciudad de Santiago de Chile que todo turista deba visitar ese es el Palacio de la Moneda. Y viniendo desde la Plaza de Armas, donde estábamos, una de las mejores rutas es bajar por Paseo Ahumada, una calle ancha, peatonal, cuyo embaldosado me recordó un poco al de algunos tramos de Las Ramblas de Barcelona.
Hay en esta calle algunas cosas curiosas, como por ejemplo un “café con piernas” llamado “caribe”. Los cafés con piernas seguro fueron muy populares en otro tiempo, y aún son concurridos. Su originalidad estriba en que la barra es apenas un pasamanos, dejando libre a la mirada las piernas de las señoritas que atienden el local. A tal efecto, las señoras lucen unas minifaldas bastante minis. Lejos de cualquier otra fantasía, en un café con piernas no pasa nada: la gente toma su café y charla con el de al lado como en cualquier otra cafetería. Bien es cierto que en otros lugares hay cafés con piernas mucho más atrevidos, donde las minifaldas son sustituidos por escuetos tangas…
Me gustó más estar un rato en el centro de la calle, cámara en mano, y observar sencillamente qué pasaba a mi alrededor. Una tarde de invierno donde el turista es como un bicho fuera de temporada, un rato en el que cada cual va a sus quehaceres, donde no pasa nada especial, pero que sin embargo da para observar el vestuario, las caras, el ánimo de los santiagueños por unos minutos…
Bueno, tras este experimento fotovideográfico que habrá que mejorar en próximas ocasiones, lo que me interesa en terminar el paseo de Santiago de Chile en el Palacio de la Moneda.
Sede del presidente de la República y custodiado por un guardias impertérritos de perfecto uniforme, este edificio fue salvajemente bombardeado durante el golpe de estado del 11 de septiembre de 1973, que acabó con la vida de Salvador Allende y llevó al poder al dictador Augusto Pinochet. Lugar pues de triste pero necesario recuerdo y de homenaje para aquellos que abominan de los crímenes de la dictadura. Fue restaurado para borrar de su fachada y dependencias los destrozos de las bombas (ojalá fuera tan fácil restaurar otras muchas cosas destrozadas desde aquel fatídico día) y reinaugurado en 1981.
Comentábamos los compañeros de viaje cómo debió ser un bombardeo con cazas en un entorno urbano, en una plaza que no es demasiado grande, y en una bocacalle nos tomamos con algo que nos estremeció al retrotraernos a épocas que, afortunadamente, no nos ha tocado vivir:
A veces las casualidades sencillamente ocurren, y otras veces sencillamente le estamos dando vueltas a una idea cuando todo a nuestro alrededor parece apuntar a esa misma idea. Cualquiera de las dos cosas pasó en el vuelo de LAN que me llevaba a Isla de Pascua desde Santiago de Chile (a los chilenos les extraña la puntualización, pero claro, en España si dices Santiago te refieres al de Compostela).
La primera de esas causalidades/obsesiones tiene que ver con Pablo Neruda. Tras visitar Rapa Nui debíamos ir a Isla Negra (que ni es una isla ni es negra, pero ya lo contaré luego), lugar en el que residió el poeta chileno. Buena oportunidad para releer sus “20 poemas de amor y una canción desesperada“, que no tocaba desde mis días en la escuela… Y me encontré con versos que parecían referirse a los moais:
Veo los monumentos
de antigua piedra rota,
pero si toco
la cicatriz de piedra
tu cuerpo me responde,
mis dedos reconocen
de pronto, estremecido,
tu caliente dulzura.
Pero ya hemos dicho que los Moais NO se tocan Y también con rimas que parecían dedicadas al eclipse…
Hemos perdido aun este crepúsculo.
Nadie nos vio esta tarde con las manos unidas
mientras la noche azul caía sobre el mundo.
ó
A veces como una moneda
se encendía un pedazo del poniente en los cerros lejanos.
Mi hastío forcejea con los lentos crepúsculos.
Pero la noche llega y comienza a cantarme.
La luna hace girar su rodaje del sueño.
El viento de la noche gira en el cielo y canta.
Diréis que esta primera coincidencia es fácil, por que la poesía tiende a situarse allá en lo que estemos pensando, Pero la segunda casualidad es ya más evidente. Para concentrarme en la lectura busqué en la amplia oferta de entretenimiento a la disposición del pasajero de LAN (montones de vídeos, películas y varias decenas de discos), y me encuentro con la canción “Eclipse” del álbum ” The dark side of the moon“, de los míticos Pink Floyd… ¿Se puede pedir más?
de la letra, me quedo con las dos últimas frases…
and everything under the sun is in tune
but the sun is eclipsed by the moon.
Tras el anterior post donde os expliqué cómo viví el eclipse y pudisteis ver algunas fotos, aquí os traigo el momento inmortalizado en vídeo. Que nadie espere grandes producciones cinematográficas, comprended que con una cámara de aficionado poco se puede hacer…
Consciente de que la óptica de la cámara no resistiría enfocar al sol mientras este se oculta tras la luna, pensé que sería buena idea montar la cámara en el trípode, enfocar un punto fijo (me mejor que un mohai) y grabar como baja y sube la luz… Pero como veréis enseguida, alguién “eclipsó” los mohais
Como veis, difícilmente la cosa iba a quedar bien, así que desmonté la videocámara del trípode, monté en él la cámara de fotos para poder tomar alguna imagen del momento del eclipse, y tome este vídeo justo en el momento en el que la luna nos regaló una noche de cinco minutos a mediodía en Rapa Nui…
La alegría de los presentes seguía unos minutos más tarde
y seguramente dejó un recuerdo imborrable en todos los que allí estábamos…
Gracias a LAN por patrocinar este viaje y regalarme así un momento tan memorable
Si por un lado Auckland es una ciudad rebosante de gente joven, con universitarios venidos de todas partes, por otro lado nos sorprendió mucho la notable edad de tres de los cuatro chóferes que tuvimos (y el cuarto ya os digo que joven no era).
Tres de ellos pasaban de largo de los 60, y el cuarto andaría por la cincuentena. Raro… es como si en la ciudad todos los jóvenes estudiaran, no hubiera apenas gente de media edad (estarían trabajando mientras nosotros paseábamos) y a los mayores en lugar de jubilarlos los hacen guías y chóferes. ¿Será por que la gente mayor conduce más prudentemente? Eso sí, amabílisimos, de dulces sonrisas y predispuestos a cualquier ayuda que les pidas. Pero ante un señor de esta edad, la maleta ya la pongo yo en el maletero…
Ya puestos, algunas curiosidades sobre el tráfico en Auckland: a los taxis que son coches híbridos (Toyota Prius, me llamó mucho la atención por que tengo uno) se les llama green cabs. Hemos visto muchos Prius, autobuses eléctricos y campañas que promueven un pensamiento más verde, incluso en los ferryes hay cestas de reciclaje para diferentes tipos de residuos. Ni un papel por el suelo en cuatro días, ni una colilla por el suelo (y muy poca gente fumando). ¡Bien por los kiwis!
También me sorprendió ver que los coches de policia son de colores diferentes…
O que parece que a tu coche le puedes poner la matrícula que quieras, y hay quien le echa imaginación:
Y más curiosidades sobre el tráfico, así suenan los semáforos de peatones para indicar que el caminante tiene paso. Dan ganas de caminar como con más brío y ánimo, ¿no?
